Spanien- Der erste Testtag auf dem Circuit Ricardo Tormo in Spanien und schon am frühen Morgen stellen Red Bull und Mercedes ihre neuen Renner der Presse vor. Ab 10°° ist der Kurs dann freigegeben. Nun könne die Teams ihre bis dahin nur im Simulator gefahrenen Kreationen für die neue Formel1 Saison 2011 testen. Die Wetterbedingungen sind nicht ideal denn es sind gerade mal 7°C und gegen Mittag rechnen die Wetterfrösche mit max 12°C.
Für Red Bull begibt sich Sebastian Vettel mit der Nummer 1 auf dem RB7 auf die Strecke. Bei Ferrari hat Fernando Alonso das Recht auf die erste Testfahrt. Hamilton und Button lassen Testfahrer Gary Paffett heute die ersten Runden drehen.
Mercedes GP hat ebenfalls versucht eine Lösung zu finden, die beide Fahrer zufrieden stellt. So werden wir heute beide Piloten im neuen Silberpfeil sehen. Nico Rosberg fährt den Vormittag, Michael Schumacher geht nach der Mittagspause auf die Piste.
Nach einer Stunde Testzeit langt dann Alonso im ferrai zum ersten mal hin. Der Ferrari-Pilot legt eine 1:15.371 auf den Asphalt. Innerhalb der gleichen Sekunde fährt nur Hülkenberg. Nico Rosberg dreht da noch relaxte 1:36.251 Runden.
Um 11:56 wird die Session ist zum ersten Mal gestoppt. Nico Rosberg ist mit seinem Mercedes auf Höhe der Ziellinie stehen geblieben und aus seinem Silberpfeil ausgestiegen. Das scheint kein guter Start für den neuen Mercedes W02 zu sein, denn bis dahin war die schnellste Runde knapp 4 Sekunden langsamer als die Ferrari Top Zeit.
Dann beginnen die Nachmittsgs runs und Sebastian Vettel brennt seine erste schnelle Runde in den Asphalt. Mit 1.13.769 setzt er eine neue Marke.
Für Nico Rosberg ist der Tag nach neun Runden zu Ende. „Ich fühlte mich auf Anhieb im neuen Auto zuhause“, erklärte er und „nur einmal habe er mit dem beweglichen Heckflügel gespielt.“
Gegen viertel nach vier das gute Nachrichten für die Mercedes Fans. Der neue MGP W02 ist auf der Strecke mit Michael Schumacher am Volant. Der Champ beginnt seine Saison 45 Minuten vor dem Ende der heutigen Session. Die erste Runde absolviert Schumi dann in 1:16.450 Min. Für den ersten Versuch bemerkenswert flott und reiht sich mit der acht besten Zeit ein. Nur sechs Runden weiter verschwindet der Silberpfeil wieder in der Box. Na da sind wir aber gespannt mit welchem Problem Silber zu kämpfen hat, denn kommt der Pfeil mit Schumi noch mal auf die Piste. Es reicht aber nicht für eine Verbesserung der Zeit.
Spitzenreiter an gefahrenen Runden ist Ferrari mit 97 Runden. Sebastian Vettel beendete seinen Longrun und das Testprogramm des Tages mit 93 Runden. Das sind fast anderthalb Renndistanzen.
Offenbar kam der Weltmeister mit seinem erst in der Nacht zusammengeschraubten Red Bull am besten klar. Er meldet sich in Top Form zurück.
Topzeiten Übersicht erster Testtag:
1. Vettel Red Bull 1:13.769m
2. Hülkenberg Force India 1:13.938m
3. Paffett McLaren 1:14.292m
4. Di Resta Force India 1:14.461m
5. Alonso Ferrari 1:14.553m
6. Kobayashi Sauber 1:15.621m
7. D’Ambrosio Virgin 1:16.003m
8. Petrov Renault 1:16.351m
9. Schumacher Mercedes 1:16.450m
10. Alguersuari Toro Rosso 1:17.214m
11. Barrichello Williams 1:17.335m
12. Karthikeyan Hispania 1:18.020m
13. Rosberg Mercedes 1:19.930m
