Köln – Nächster Halt: DTM! Finn Wiebelhaus, Sieger der Nachwuchs-Wertung im ADAC GT Masters, krönt seinen steilen Aufstieg mit dem Sprung in die Königsklasse des deutschen GT-Sports. 2026 geht der 19-Jährige für HRT Ford Racing in der DTM an den Start – und das mit nichts Geringerem als dem weiterentwickelten Ford Mustang GT3 Evo.

Saisonauftakt ist vom 24. bis 26. April auf dem Red Bull Ring in Österreich. Spätestens dann wird es ernst.

Vom ADAC-Talent zum DTM-Piloten

Der Weg nach oben? Konsequent. Und schnell.  2025 feierte Wiebelhaus gemeinsam mit HRT Ford Racing den Titel im ADAC GT Masters – jetzt folgt der nächste logische Schritt. Gefördert von der ADAC Stiftung Sport, arbeitete sich der Youngster aus Obertshausen durch die ADAC-Nachwuchsschmiede: vom Kart über die Formel 4 bis ins GT-Cockpit – und nun in die DTM.

„Seit meiner Kindheit war es mein Traum, in der DTM zu fahren“, sagt Wiebelhaus. „Dass dieser Traum jetzt wahr wird, bedeutet mir mehr, als ich in Worte fassen kann.“

Nach dem Titel im ADAC GT Masters fühlt sich der Aufstieg für ihn wie die verdiente Belohnung für Jahre harter Arbeit an. Die Botschaft ist klar: Er kommt nicht zum Lernen – er kommt zum Liefern.

Erfahrung trifft Angriffslust: Arjun Maini bleibt an Bord

An seiner Seite: Routine pur. Arjun Maini geht 2026 in seine sechste DTM-Saison. Drei Podestplätze und eine Pole-Position stehen bislang zu Buche – und der Hunger ist größer denn je. „Die letzte Saison war lehrreich. Aber wir haben gezeigt, wie stark wir uns steigern können“, sagt der 28-Jährige. „Mit dem Evo-Paket greifen wir an – unser Ziel sind Siege und Podiumsplätze.“

Maini bleibt dem markanten blau-gelben Ravenol-Design treu. Wiebelhaus hingegen bringt frischen Wind ins Grid: Auf seinem Mustang sorgt „Snaffi the Snail“ von Kolibri360 für einen Hingucker mit Wiedererkennungswert.

Mehr Biss für den Mustang: Das Evo-Upgrade

Der Ford Mustang GT3 Evo bekommt für 2026 ein Update verpasst – unter anderem mit einem überarbeiteten Aerodynamik-Paket. Mehr Effizienz, mehr Stabilität, mehr Performance.

HRT-Geschäftsführer Ulrich Fritz zeigt sich kämpferisch: Kontinuität mit Maini, frisches Potenzial mit Wiebelhaus – dazu ein weiterentwickeltes Auto. Die Zutaten für eine explosive Saison sind angerichtet.

Auftakt am Red Bull Ring: Wenn Träume auf Realität treffen

Wenn Ende April am Red Bull Ring die Motoren aufheulen, beginnt für Finn Wiebelhaus ein neues Kapitel. Vom geförderten Nachwuchstalent zum DTM-Starter in nur wenigen Jahren – die Story ist geschrieben. Jetzt geht es darum, sie mit starken Ergebnissen weiterzuerzählen.